带限速装置的汽车,以直接挡空载行驶,从初速20km/h加速到40km/h的时间应符合如下表的规定。
11。检查燃油系统是否紧固,可靠,无渗油现象等.燃油滤清器按真实的情况更换。
9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。
2、及时做好供方的选择、评审工作.根据相关生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购.
3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。
3.门窗启闭灵活,关闭严密,锁卡可靠,合缝匀称,不松旷。挡风玻璃透明,不眩目。
4。离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。
8.各部件运行温度正常,各处无漏油、漏水和漏电现象。但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。
传动机构工作正常,无异响。离合器结合平稳、分离彻底、操作上轻巧方便、工作可靠。变速器挂档轻便、准确可靠。
5、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证.
2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。
3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检验测试或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方.
4.设备安装必须要按照规定标准做,做到平、稳、正、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水),保证安装质量,不符合安装标准的设备不准投产使用.
5.认真做好每天的例行检查和巡回检查,根据不同设备的技术性能,制定不同的日常例检,确保设备正常使用。
6。厂办每周定时对各班组的设备做检查,对检查出的问题必须及时整改,严禁设备带病工作,违章使用者按规定进行处罚。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置.
6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用.
6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。
2、每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策和相关规定。
3、修理厂的有关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习和技术练兵活动,使员工不断涉取新知识、新技术,为生产经营服务.
2.严格、合理地使用设备,遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法,严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象,杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。
3。设备操作人员一定做到“四懂、三会”,即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作、会保养、会排除一些故障,逐步做到一专多能.
1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生.
3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。
5、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不允许超出20km/h,不准在厂内试刹车,严禁无证驾驶。
7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强维护,使之保持良好技术状态,所有员工都会正确使用灭火器材。
1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关联的资料,工作人员做好登记。
3、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。
9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并常常检验核查导线、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用铜线、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
12、作业结束后,及时清除场地油污杂物,并将设备机具整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。
17.轮胎气压应符合厂方标准,并根据轮胎磨损情况适当调整位置,车轮螺栓必定按厂方标准扭力拧紧。
为进一步加强计量管Hale Waihona Puke Baidu工作,根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神,特制订本办法。
1、发生安全事故后,无人员伤亡的,第一时间通知公司的领导,保持好现场,等待公司的下一步处理.
2、发生安全事故后,有人员受伤的,第一时间拨打救援电话,同时通知公司相关负责人,首先安排好受伤人员的救治工作.
3、公司的成立专门的基金,用于救治因安全事故导致没办法就医的特殊情况。公司先行垫付若干资金,用于伤员的救治工作.
4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验对车辆的检验和汽车综合性能检验测试站的维修后质量检验结果进行.
3、A类计量器必须定时进行检定,结合实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证.已超过检定周期的计量器不准接着使用。保证计量器的受检率达100%。保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作
1.各部门负责人要对本部门的维修文件资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
4、充分的利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手的浓厚氛围.
6、坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可安排上岗工作。
1、修理部使用的计量器具A类:千分尺、游标卡尺、各种压力表、万用表等;各类汽车检验测试仪器;B类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。
2、A类计量器由使用者负责管理;B类计量器由使用者负责保管。A类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。计量器应统一由使用人负责保管。除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器。
二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100日;质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
13.检查点火系统.检修或更换白金、火花塞等,调整点火正时(高级车型,如无触点点火及ECU调节正时,不用更换或调整)。
16.检查制动系统:包括总分泵是否有渗漏油,分泵是否活动灵活,驻车制动工作是不是正常(无卡死)。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限,制动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠,路试时,制动无偏刹,制动距离应符合国标
1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
2。保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地.
1、为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福,全体员工一定要遵守本制度。
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程,任何人不得违反。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台账记录下,下次领用合格证带台账供管理部门检查。
1。装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全,并按原设计的装配技术方面的要求安装.允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不能低于原设计要求。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容有维修合同、检验记录、修东西的人和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关法律法规,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对维修车辆做监督、检查、考核,对维修技术、质量上的问题做多元化的分析,并提出整改方案。
2.各部门每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
3。维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容有维修合同、检验记录、修东西的人和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。
4.档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。
7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂.
为提高车辆的维修质量,加强全公司员工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。